道果然是没有穷尽的.古哲人利用极为有限的见识体会出大道,实数高人.今天我们可以有更多的事实来验证这些道,抑或是说可以用先贤们的那些大道理解更多的东西,指导人们如何面对当代社会生活. 先贤们能见之物甚少,这也许也是一个优点,信息太多也许更容易蒙蔽人的双眼从而思考过于瞻前顾后.从哲学上讲这些"道"更接近真实自然.

 

如是说其实已经大大地违背了庄子的大道.文中形容事物出现了大量的带有某种倾向的形容词,而在庄子眼里,世间万物是没有感情倾向的.音乐本就是发出来的声音,于人听来才会有感情;长得盘根错节的大树,于人来说是无用的,于树本身也许却是最好的防身手段.自然生万物,必有其理,没有什么比什么好,什么比什么高贵.每个人都是世间万物之一,基督教所说的"人人生而平等"有太过明显的说教倾向和局限性,所言的比较范围仅仅是人类而已.而庄子的平等是人与自然万物的平等,是大平等.自然孕育每个个体,自有其理,谁有什么理由说自己比别人更什么什么呢?"你怎么知道我说的知道是不知道呢?你怎么又知道我说的不知道是知道呢?"……"子非鱼,焉知鱼之乐?""子非我,焉知我不知鱼之乐?"……

 

那人生追求是什么呢?庄子给了我们及其高明的答案:思想的自由.大恻大晤啊.庄周梦蝶,就觉得好像自己真是一只蝴蝶一样,反过来想,庄周可以梦蝴蝶,蝴蝶也可以梦庄周,在梦中到底是蝴蝶变成了庄周还是庄周变成了蝴蝶,谁又能说清呢?摆脱自我思想的束缚,方能有真正的自由.道无自我,方能统管万物;能统管万物者,必然心无自我."优胜劣汰"只是一种表象的概括,是建立在人的自我意识之上的观念,还原到万物都无自我的状态下,孰优孰劣呢?狼比鹿优吗?鹿比草优吗?不是笑话吗?地球上的资源足够现在每个人生存,放弃你死我活的生存竞争观念吧,追求真正思想上的自由.

 

西方有句名言(谁说的忘了):无知者是不自由的,因为他面对的是一个陌生的世界.这话说得精辟.庄子又说,知识是无穷尽的,如果想追求所有的知识,那反而被知识所束缚,得不到自由了,知识够用就可以了.真是感激涕零!两位先贤的话加在一起为我们在现在这个西方科技思维模式占主导地位的社会中指明了自由的方向.西方自有崇尚自由的性格,而自由是什么,恐怕很多人理解很肤浅,感悟自己的自由,追求之,方是人生真谛!

体积:中

铠甲:0

生命点:80

攻击:10 爆炸伤害

攻击间隔:15

射程:4-5

视野:6

建造时间:28

 

刺

所谓刺,一击必中,一击必杀,百万军中取上将首级而后全身而退,这是刺的最高境界.HYDRALISK以刺著称,并不算优异的攻击值在数量多,频率高的齐射下却显得威力惊人,敌人的类魔法部队,和主力攻城武器是'刺'的目标.TANK,科技求,执政官,光明圣堂武士,在刺蛇的戮力一刺下均难以身免.

 

蛇

所谓蛇,变幻,灵活,要象蛇一样游动,詹之在前,忽而在后,进攻时化零为整,后退时,化整为零,这就是刺蛇舞的精髓,分进合击,进退自如.TANK想炸,炸不到;电兵放电,放到自己的XX身上.

 

为大事者,先为刺蛇.修炼你的刺,与蛇

去了一趟，总得留下点什么。

 

也就呆了个把礼拜吧，出去更少，老兄要上班，重庆的公交让我这生人根本就不敢出门。所以仅存的是零零星星的印象。毕竟，一个城市不是那么容易读透的。

 

民风淳朴

重庆的大院小街让你感觉不到这是在繁华的都市，在重庆也许只有繁华的商业中心能让你领略到直辖市的韵味。上午，傍晚，树荫下，石凳上，到处是一伙伙乘凉享受生活的中老年人，手摇蒲扇，或下棋，或打牌，抑或干脆就聊聊天，甚是惬意。去集市买菜，价格不贵，也不会短斤少两，可付钱的时候却是锱铢必较，说话时最后一个“嘛”拉得老长，甚是可爱。

 

连续公交

前面提到重庆的公交简直让生人不敢出门，是有道理的。在重庆的交通图上，你能找到公交的始发站和终点站，却永远也别想知道中途有那些站。在我的印象里，重庆公交每条线路有几个像站的地方是必停的，这里称之为“像站的地方”是因为，很多这种地方没有站牌，也有一部分有，但不知这个“站”到底哪些线路的公交车会停。其他的地方，只要可以停，你招手，公交自然会停下来等你，此时你可以问售票员这趟车去不去某某地方，就像打的，呵呵。因为没有固定战点，随处可停，所以我称之为连续公交:)其实对于熟悉的人来说这倒更方便了，不是么？呵呵

 

城即山，城中无平路

重庆是山城，重庆当地品牌啤酒就名曰“山城啤酒”。房子都建在山上，坐车经过长江大桥，从车窗往外望去，大山巍峨，大河磅礴，满山皆楼，栉比如鳞，慰为壮观。也正因为此，重庆市内很少见平坦的马路，要么上坡，要么下坡。我中华泱泱自行车大国，在重庆我却没见着一辆自行车。

 

底层劳动人民，很辛苦

去过重庆或对重庆有所了解的人，看到这句话，就知道我说的“底层劳动人民”是什么人了。重庆各个角落尤其是在商场门口、火车站等等地方，散布着这样一群人，他们手拿一根与身高相差无几的竹棒，有手腕粗，棒头一卷结实的长绳。他们等待手提大件物品的人，上前询问是否要搬运。严寒酷暑，日复一日，很辛苦。回家的时候手里推了个不小的箱子，有幸得人询问是否要搬送，3块钱，适时离火车站不远也不近，3块估计有点多，也许他正等着我还价2块。可我的箱子本不重，而且有轮可推，就谢绝了。更有幸在南坪拍到一位立于街头沉思的劳动者，后来发现他手里拿的长杆不是挑物用的竹棒，但他是劳动者无疑了，一会我上传的照片里有他

弄了两三天，终于能跑起来了，期间弯路回头路大概只有弄过的人自个儿心里明白。现整理如下，怕时间长了自己又忘了，呵呵。

 

主要的问题：

Java环境 插件 版本

其实最主要的还是版本问题，遇到不兼容的情况只有哭了再重装了，为了尝试什么版本的JDK，我重启机器不下20次。

 

下面是详细步骤了：

1、装JDK 版本jdk1.5.0_08

说明：新版本的JDK可以安装，好处就是自己会写注册表，不用设环境变量也行了，而且JDK版本很少涉及到Eclipse插件版本的兼容问题，往高里装好了。需要说明的是，高版本（1.5版）的JDK比以前版的改动挺大，最大的一个改动是装JDK时JRE也装在和JDK并列的目录下了，这倒省事了，以前我还真有弄不明白的地方，说先装JDK再装JRE会产生路径覆盖什么的，而且可以发现JDK里面不是有一个JRE目录吗？干吗用的呢？两个JRE有什么不同？这倒可以研究一下。反正装1.5版的你要JRE就用JRE的路径，要JDK就用JDK的路径，甚是方便。如果不是用命令行编译运行，应该就告别classpath问题了。之所以命令行编译运行还有问题主要是生成的class找不到，需要把生成的class的路径放入classpath，麻烦啊，有Eclipse就不怕了，不然workplace吃素的啊？

话又说回来，其实装1.4.x肯定也是可以的，主要是我前面装来装去版本乱套了，以为删了装就干净了，其实不然。后来一看注册表，哇塞，什么版本都有，估计删干净也没事了，现在既然我用1.5装成功了，这里就推荐1.5吧，呵呵。

 

2、装Tomcat 版本5.0.28

说明：不用现在最高的5.5是因为Lomboz最高支持到5.0.x。但这时又有一个问题，Tomcat5.0.x版只使用到JDK的1.4.x，也就是JDK1.5太高了，解决办法有网上达人提供的：将JDK5.0的lib目录下的tools.jar覆盖 TOMCAT安装目录/common/lib下面的tools.jar,然后重启TOMCAT5.0就可以了。这也就是网上常见的48、49问题。详情见：

文中的JDK5.0就是1.5，唬人的。

 

3、安装插件EMF、LOMBOZ

主要是要装LOMBOZ，但这个插件要Eclipse的EMF，所以都装吧。但遇到的主要问题之一就出现了：版本问题。

为了安全和稳定起见，我下的LOMBOZ版本是网上高人提供的版本组合，详情见下文，此文我已收藏，呵呵：

LOMBOZ：org.objectweb.lomboz_3.1.0.N20050106.zip
EMF：emf-sdo-runtime-I200412160800.zip

安装后的确可以看见LOMBOZ选项了，高兴之余，发现JSP不能编辑，只能文本编辑，这不扯淡吗？可能还是版本问题，后来又去尝试别的版本，发现还有个版本，可以编辑JSP，不能看到LOMBOZ，我倒！突发其想，干脆四个都装得了。嘿，还真凑合着用起来了。另外两个版本是：

LOMBOZ：lomboz-3.1RC2

EMF：lomboz-emf-gef-jem-3.1RC2

安装方法是加.link文件在目录links下面。后面又看到一篇文章说不一定要.link文件，Eclipse通吃，不要被文件类型的假相给骗了，呵呵。

 

4、运行Eclipse.exe

Eclipse运行要JDK这毫无疑问的。我遇到的Eclipse不能变异JSP甚至Java文件的错误根源就在于，我装过太多版本的JDK，注册表里已经是乌烟瘴气了，弄干净JDK后一切正常，弯路啊。记录一下，JDK的注册表路径是：

我的电脑\HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\JavaSoft

Eclipse运行后要配置Tomcat,其实是Lomboz要配置Tomcat，在菜单preference下，左边展开Lomboz，ServerDefinition里。Lomboz也要配置JDK的tool.jar路径，正如Tomcat要配置

这时不得不提到Lomboz配置Tomcat版本的问题：